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Compass

2010
Design industriel Design de service

Les dispositifs d’éclairage urbain sont traditionnellement équipés d’ampoules à incandescence halogène. Leur consommation énergétique et le coût de la maintenance régulière dont elles font régulièrement l’objet rendent ces dispositifs très onéreux. Peu à peu, ces ampoules sont remplacées par des systèmes d’éclairage par diodes électroluminescentes (LED). Ils permettent un gain énergétique conséquent et ne nécessitent que peu d’entretien. Plus encore, l’usage nouveau de cette technologie en constante évolution nous invite à repenser la fonction même des dispositifs d’éclairage dans les villes.

Grâce à l’usage des technologies LED développées par le CEA LETI et à une approche pluridisciplinaire mêlant design, sciences et ingénierie, le designer Guillian Graves a mis au point un nouveau dispositif urbain aux multiples fonctionnalités : Compass.

Compass est un système intelligent mêlant éclairage, information et orientation en ville. Pour rassembler ces fonctionnalités au sein d’un même dispositif, Compass utilise un assemblage spécial de LED tissées en trois dimensions.

La démultiplication des sources lumineuses lui permet d’éclairer efficacement avec un minimum d’énergie. La couleur et l’intensité des LED sont programmables. Compass peut ainsi diffuser une lumière chaude, froide ou colorée en fonction des lieux et des ambiances désirées. Il permet donc aux villes d’assigner de nouvelles identités aux quartiers qui la composent. L’agencement tridimensionnel des diodes lui permet également de produire des pictogrammes lumineux, fixes ou animés. Compass permet donc aux villes de signaler des zones de service aux usagers (parking, arrêts de bus, stations de métro), de diffuser des décors et motifs animés lors d’évènements particuliers ou encore d’interagir avec les piétons.

Cette matrice de LED, partie éclairante et communicante du dispositif, est protégée par une cloche cylindrique et transparente disposée au sommet d’un mât pour lui donner plus de visibilité. Elle surplombe un abat jour métallique constitué de lamelles, qui optimise et oriente la lumière vers le piéton tout en évacuant la chaleur produite par l’éclairage.

Compass est décliné en deux modèles. Le premier est haut de trois mètres. Il est consacré à l’éclairage, à l’identité du quartier et à la signalisation des zones de service. Le second, plus bas, mesure deux mètres. Il est consacré à l’éclairage et au guidage des piétons. Situé à des embranchements géographiques stratégiques, il est pourvu d’un plan de quartier interactif. Il pourra guider le piéton au travers de la ville, par de simples informations lumineuses.

En résumé, Compass propose aux citoyens une nouvelle vision de l’éclairage en ville. En misant sur les opportunités offertes par les nouvelles technologies LED, Compass étend les fonctionnalités de l’éclairage urbain traditionnel pour la ville de demain.